焊接件繞軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸會(huì)上下移動(dòng)。如果焊接輥的軸在同一個(gè)平面上，則車輪之間的距離對(duì)軸的上下速度沒有影響。因此，如果惰輪設(shè)備的時(shí)間劃分有錯(cuò)誤，則不允許。同一視角偏轉(zhuǎn)的車輪數(shù)多，焊接軸上下運(yùn)動(dòng)速度越來越快。焊接件的左右兩側(cè)也有焦點(diǎn)，軸的速度也會(huì)發(fā)生變化。

 

輥架嚴(yán)重?fù)p壞。輥架裝置的焊接時(shí)間有一些誤差。如果焊接件的形狀和大小不同，或者形狀不規(guī)則，左右輪可能會(huì)有很大的不同。輥軸和焊接件的軸不平行。這樣，通過焊接件的驅(qū)動(dòng)鏈輪和自動(dòng)鏈輪的接觸，軸將上下移動(dòng)。

 

 

 

大家文章看到這里，對(duì)于焊接滾輪架損壞后的處理方法的話題有一定自己的見解了吧?

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