主動(dòng)車床和從動(dòng)臺(tái)各有4個(gè)滾輪，主動(dòng)車床的4個(gè)滾輪是同步驅(qū)動(dòng)輪。滾筒安裝在側(cè)面板組件上。滾子使用全輪結(jié)構(gòu)。車輪表面涂有優(yōu)質(zhì)橡膠，承載能力和耐磨性高，不適合老化脫膠。無需更換滾輪，可長時(shí)間使用，減少了維護(hù)成本和時(shí)間，性能很好。自調(diào)整滾子框架擺動(dòng)臂調(diào)整以滿足不同直徑工件的要求。車輪組件的夾架軸是剛性的。工件放置在車輪組件中后，如果軸和軸孔之間的配對(duì)間隙良好，夾具車床和工件將以適當(dāng)?shù)慕嵌却蜷_，從而滿足不同直徑工件的旋轉(zhuǎn)要求。可以在軸上設(shè)計(jì)油罐，經(jīng)常填充油脂，以確保潤滑良好。

注，推桿各軸孔進(jìn)行一次卡口加工，各軸平行度好，竄動(dòng)量小。安裝在車輪組件內(nèi)的是國內(nèi)國際知名企業(yè)、生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)、產(chǎn)品生產(chǎn)用優(yōu)質(zhì)向心滾子軸承，使用該軸承具有很強(qiáng)的重要承重能力，本身一定的自調(diào)整性能可以減少一些培訓(xùn)課程的彈性變形。滾軸架延長了網(wǎng)絡(luò)壽命，減少了汽車維修管理成本和維修工作時(shí)間，具有較好的使用系統(tǒng)性能。軸承中使用的潤滑脂是鋰基潤滑脂，潤滑性能很好。

 

 

焊接滾輪架的四個(gè)輪子完全嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪連接驅(qū)動(dòng)減速器和“十字”聯(lián)軸器。所有電動(dòng)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，齒面硬化，潤滑脂潤滑。不用換擋，可以使用很長時(shí)間。變速器齒輪外部安裝了齒輪罩。

利用進(jìn)口變頻器進(jìn)行未經(jīng)授權(quán)的調(diào)速，各種參數(shù)提供數(shù)字預(yù)設(shè)顯示、廣泛的調(diào)速范圍、穩(wěn)定的操作、超壓、過電流、過載、過熱多重保護(hù)。

主/從動(dòng)輪車床的所有車輪組件都使用車輪托架的樞軸線在兩個(gè)方向上同時(shí)分布數(shù)據(jù)，企業(yè)各車輪的高度一致發(fā)展，使加工工件在車輪框架上正常工作。此外，還配備了吊裝掛鉤，可以輕松地將焊接滾輪架作為整體提起。

使用雙擺線減速器產(chǎn)品進(jìn)行雙驅(qū)動(dòng)，所選減速器和電機(jī)工作具有較高的同步系統(tǒng)性能，使輥架上的輥筒可以同時(shí)運(yùn)行企業(yè)。此外，利用擺線減速器進(jìn)行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，可以采取有效措施防止減速機(jī)過早損壞，防止布置工件時(shí)鉗形車床對(duì)減速器的影響。減速器和電機(jī)的開發(fā)將延長網(wǎng)絡(luò)壽命。大噸位的滾軸架一般采用這種傳動(dòng)設(shè)計(jì)形式。

 

無錫晟鐵機(jī)械有限公司（hg172.cn）是一家專業(yè)從事自動(dòng)化焊接裝備研發(fā)、制造及銷售的高新技術(shù)企業(yè)主要產(chǎn)品有各種焊接操作機(jī)系列、焊接滾輪架系列、焊接變位機(jī)系列、縱縫焊接專機(jī)、環(huán)縫焊接專機(jī)、各種管道焊接生產(chǎn)線、各種典型焊接件焊接專機(jī)、各種機(jī)器人弧焊工作站、焊道銑削設(shè)備、管道輸送設(shè)備等，另外還根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化的焊接解決方案，廣泛應(yīng)用于海洋工程、風(fēng)力發(fā)電、壓力容器、石油管道、機(jī)械制造、船舶制造、特種車輛、汽車配件、鋼結(jié)構(gòu)工程、航空航天、軍工及院校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等裝備制造領(lǐng)域和其它國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)。