自調滾輪架的組成及技術要求
來源:滾輪架廠家-無錫晟鐵機械 更新時間:2022-06-28 點擊次數:次
自調滾輪架以主付機兩組為一套,即主動輪框架和被動輪框架,自調整系列的主被動框架分別由四個輪組成,滾筒由內鐵芯、外橡膠的結構組成。耐久性好,使用時沒有震動。今天,無錫晟鐵想大家介紹一下自調滾輪架的技術要求。
(1)、可根據工件直徑大小自動調整和調整輪組的擺動角度。
(2)、與焊接操作員、焊接電源等一起使用時,可以對工件的內外縱向接縫和環縫進行焊接。
(3)、自調滾輪架工作時噪音低,工件要平穩旋轉,輥的轉速要平穩均勻,不允許爬行現象。
(4)、自調滾輪架應具有超壓保護、自保護和短路保護功能,可顯示和存儲故障,可預先設置參數。
(5)、自調滾輪架的焊接速度應正確設置,以減少工作難度,從而降低勞動強度。
(6)、自調滾輪架的制造、裝配等精度必須能夠滿足國家規定的精度要求。
(7)、如果自調滾輪架是焊接結構的底座,則應進行焊后熱處理以消除應力。
(8)、滾軸架必須有導電裝置,其車輪應采用聚氨酯或純情橡膠材料,以確保良好的性能。
任何產品都需要很多零部件,自調滾輪架也不例外。那么,自調滾輪架是由什么部件組成的呢?
自調滾輪架的構成主要由框架、活動輪組、從動輪組、驅動機構、控制系統組成。自調整輪車床是利用輪與工件之間的摩擦旋轉工件的位移設備,根據工件直徑大小不同的要求,可以移動輪組,調整輪中心距離,以適應工件大小的變化。自調滾輪架要牢固通風,防雨,防潮,防塵,遠離劇烈震動和顛簸的場所,嚴禁向設備噴灑腐蝕性強的液體。主、從動輪車床同時安裝時,應確保主、從動輪水平和輪廓、中心線在同一條線上,誤差控制在3毫米以內。建議用測量柱、鐘動框對角線的方式調整。工作中心和車輪重心之間的角度應控制在45到110度以內。
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